北京汽车博物馆藏品回顾展暨建设发展座谈会举行
发布时间:2020-09-10 02 来源: 互联网

11月6日,由北京汽车博物馆和中国汽车工程学会联合承办的“北京汽车博物馆藏品回顾展暨建设发展座谈会”在建设中的博物馆隆重举行。汽车博物馆预计年底具备试运行条件,并对外开放。

垂直循环展览装置启动试运行

在活动仪式上,汽车博物馆大型研发展项———垂直循环展览装置启动试运行。该装置高41米、重240吨、可同时展出20辆车,它作为北京市科委扶持项目,是北京汽车博物馆自主研发的50多个大型科技类互动展项之一,拥有十几项科技创新技术,并首次在国内应用。此前,类似设备应用于德国奥迪汽车博物馆,具备16个辆示车位,相比而言,仅用其1/4的成本投入,实现了展示能力的超越,是北京汽车博物馆的点睛之笔。

活动当天,展梯首次启用陈列的是10辆自主品牌车型。据博物馆相关负责人介绍,这是特别为当日活动准备的,旨在通过这种安排传递出博物馆一直以来的态度、愿望和追求,希望通过不懈的努力,在中国汽车工业与全球共舞、由大变强的今天,为新科技、新成果提供高水准的展示空间,将中国和世界汽车工业发展的步伐呈现在世人面前。

首批国内藏品车精彩亮相

在当天的活动中,展出了汽车博物馆国内部分的经典藏品车20余辆,其中包括前苏联领导人斯大林赠送给毛泽东主席的吉斯110、国内收藏最全的红旗系列、上海系列、北京系列等具有重要历史、政治意义的藏品。这些藏品车的系列之完整、品相和原装率之高在国内实属罕见,从某种意义上可说是对我国整个汽车工业发展具有典型历史意义车型的抢救性保护。同时一些重要的汽车历史文献、资料也同期展出。据悉,北京汽车博物馆除本次展示的国内部分藏品外,国外藏品部分还包括奔驰一号、福特T型车、杜里埃等难得一见的经典车辆,将在对外开放后与观众见面。届时,博物馆展示藏品车数将达到70余辆,大量应用声光电高科技手段再现历史、畅想未来。藏品系列、科技手段应用都将值得期待。

再度搭台共谋发展

在随后进行的建设发展专家座谈会上,与会嘉宾围绕“北京汽车博物馆建设发展”的主题,共同就该馆在发挥专题性公共文化服务机构的社会功能的同时,如何更好地进行功能延伸与拓展,搭建起行业的交流平台,更好的与产业链接进行了深入的探讨。

中国机械工业联合会执行副会长、中国汽车工程学会理事长张小虞在会上说,北京汽车博物馆的建立,对中国汽车工作的发展和世界汽车工业发展来说,是办了一件大好事。因为,国外的汽车博物馆都是企业建立的,不管是中国还是世界,目前都还没有一个专门的专题的汽车博物馆,该博物馆的建立将不仅反映世界汽车工业的昨天、今天,还要反映明天。

被誉为“大眼睛”的北京汽车博物馆将呈现给社会一个充满活力,有故事、会讲故事,能够吸引百姓不断前来,让普通观众体验到乐趣的博物馆;一个充满张力有内涵,让专家看起来不外行、普通人看起来不生涩,能够不断组织各类型活动的科技馆;一个集博物馆、科技馆、展览馆三位一体的时尚空间。

 
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